Movimientos

Bueno,

después de un año de mucho esfuerzo y trabajo, tengo que agradecer el apoyo y lo mucho aprendido durante mi colaboración en ExperienceOn Ventures S.L.

Empezaría a personalizar mi agradecimiento pero como sucede muy a menudo sería injusto. Quiero pese a todo enfatizar mi agradecimiento a Carlos González, una persona que ha sido referencia en mi carrera profesional y del que espero seguir aprendiendo en futuro.

A partir de ahora, recuperar energías, que falta me hace. Y abrir la mente de cara al futuro. Es muy pronto para compartir con vosotros los siguientes pasos, aunque mi intención es que sigan relacionados con la orientación a producto, quizá más involucrado en la definición y estrategia, quizá emprender una iniciativa ...

Quizá empezar mi carrera como cocinero jejeje la vida tiene sus cartas escondidas.

Estoy trabajando en un plan de negocio, pero necesita ser madurado durante las próximas semanas. Aunque mi cabeza necesita desconectar, por lo que estoy recuperando mucho el hábito ciclista que tanto he añorado estos días.

La ruta que hago cada mañana, todavía con muchos apuros, es la siguiente ... he encontrado una ruta bastante dura (nada difícil por otro lado aquí en Aiguafreda) de montaña de unos 7 kilómetros con desniveles ... respetables. A partir de ahí un sendero te conduce hasta la ermita del Brull, un lugar muy bonito, bajo hasta seva y cruzo por la urbanización del Muntanya hasta volver a casa. Son 23Kms aproximadamente, con algo más de 40% en subida ... que hoy, por poner un ejemplo, he finalizado en 1h 30'. No me importa la marca, si el tiempo que paso en el esfuerzo, y creo que es bueno ... no son las 2 horas y algo más que tenía de mi droga, el balonmano, pero menos da una piedra.

Para que os hagáis una idea de la dureza, he encontrado un perfil muy parecido de la ruta en la wikiloc, pero yo subo por donde la ruta vuelve ... pa morirse ... aquí está la ruta en google maps, pero sin pefil


Ver mapa más grande


Por otro lado, he estado jugando con wordpress, era una cuenta pendiente, y he adquirido el dominio www.ivanperaltasantana.com que dedicaré en exclusiva al mundo de la fotografía.


Un abrazo,

Preparativos III

Finalmente después de un cambio de hora con icelandexpress llegamos a Keflavik sobre las 23:55h, a partir de ahí, pese a que como sabéis el atardecer se alargar hasta bien entrada la madrugada, la mejor opción es ir a dormir a Reykjavik.

No es nuestra debilidad planear tanto los viajes, pero teniendo en cuenta la limitada capacidad hotelera (hospedaje en general) de Islandia, hemos preferido ir reservando en la medida de lo posible.

Pese a todo, y aunque el primer contacto fue en abril, hay alguna actividad que no ha sido posible reservar.

Uno de los trekkings más bonitos del mundo es el que une landmannalaugar con Skogar, se puede realizar aproximadamente en 4 días, pero hay que garantizar disponibilidad en los albergues, o acampar ... algo relativamente hostil (ya os lo comentaré a la vuelta)

Nuestra intención era únicamente realizar las etapas entre Landmannalaugar y Thórsmörk, para más información en el caso que queráis realizarlo podeís contactar con fi@fi.is, os incluyo los precio persona/noche el cambio es aproximadamente el de la peseta.

• Day 1 - Landmannalaugar hut (4200 kr.)
  
• Day 2 - Hrafntinnusker hut (4200 kr.)
  
• Day 3 - Álftavatn (4200 kr.)
• Day 4 - Emstrur (Botnar) hut (4200 kr.)
  
• Day 5 - Þórsmörk hut (4200 kr.)

Como os decía pese a contactar en Abril, el albergue en Emstrur estaba completo, la única posibilidad era acampar ... cargando la tienda durante toda la travesía (no disponen de servicio de alquiler de tienda)

Por si fuera poco, con la erupción del volcán, un río de lava cruzaba la ruta, y no tuvimos otra opción que la de ... posponer la travesía para otra ocasión.

En base a eso, las etapas y actividades previstas son las siguientes:

Noche 1 23/07. Reikjavik. Selfoss está demasiado lejos del aeropuerto, por lo que es mejor ir hasta la capital. Dormiermos en Garthur Inn de fosshotel

Día 1. Después de llenar la despensa del 'jalo' nos gustaría bajar hasta thorlákshöfn y ir hasta las islas Vestmann. Concretamente a Heimaey, la única isla habitada. Los acantilados de esta isla son habitados por la mayor colonia de frailecillos de la isla. Realmente estas islas tienen la colonia de aves más diversa de Islandia.

Para sacar más rendimiento al día, analizaremos la posibilidad de acercarnos algo al volcán Hekla, el mayor volcán de la isla, que está en la proximidades de thorlákshöfn.

Noche 2. 24/07 Skogar.

El objetivo del día es hacer base en Skögar, se puede visitar el museo, aunque todo el mundo recomienda la cascada Skogafoss de 62m. De Skogafos sale una ruta hasta Thörsmork, ya que no podemos hacer la ruta completa, sería genial poder llegar allí y dormir si hace falta en el refugio. Solo tendriamos que cargar un día con la tienda, y hemos adquirido una de alta montaña de poco peso, la Ferrino MonsterLite 2.

www.fi.is para reservar el refugio.

Podemos seguir la ruta hasta donde queramos (camino de Emstrur) con el objetivo de volver a dormir a Thörsmork

Noche 3. 25/07 Thörsmork. Podemos dormir en el refugio y luego volver hasta Skogar al día siguiente.

Coger el coche en Skogar y ir a visitar VIK. Aunque en realidad el objetivo sería dormir en el Camping de Skaftafell, dentro del PN glaciar de VATNAJÖKULL

En Skaftafell, la principal atracción es Svartifoss, una catarata, o una ruta de 1 hora ... Skaftafellsjökull.

No se nos puede escapar la laguna de Jökulsárlón ... hasta podemos hacer un viaje en barco entre los icebergs, y ver los leones marinos desde bien cerca.

Noche 4 y 5. 26-27/07 Skaftafell. Skaftafell es muy concurrido, conviene reservar. Granja Bölti o el camping.

Al día siguiente nos tocará un largo viaje en coche, por que Hofn no parece tener mucho atractivo, podemos ir hasta el pueblo del llibro de Xavi Djupivogur.

En la zona del este poco que ve, es donde están las polémicas plantas de alumino. Lo único que he encontrado es Egilstadir (Lagarfljot lago)
Seydisfjourdur (Un precioso pueblo al que llegar en ferry www.sfk.is)

Se puede realizar una excursión en kayak www.iceland-trou.com por el fieldo deHlynur. O una caminata desde Seythisfjördur hasta Vestdalur, rodeando el mont DJorful.

Durante estas noches, desde Skogar, Thorsmork y Skaftafell tocará dormir en camping.

Noche 6. 28/07 Seyðisfjörður. Hafaldan HI Hostel seydisfjordur@hostel.is

A partir de ahí tenemos mucho trabajo en el norte. Además de tener la oportunidad de intentar apreciar el sol de media noche.

Camino de Akureyri tenemos en la parte central de la isla Askja con su lago de azufre Viti, difícil de acceder, ya veremos. Pero los más accesibles Myvatn en la parte central y todo el PN de jökulsargjufur, la famosa fisura.

Cosas a ver ... Valle de Asbyrgi, el cañon Dettifoss, la cascada más caudalosa.

Noche 7 y 8. 29-30/07 Myvatn. (intentaremos alquilar bicicletas para dar la vuelta al lago) También dormiremos un par de días en Fosshotel Laugar

Vuelta al lago en bicicleta (37 kms), baños en la versión norteña del lago azul, rutas volcánicas a pie. Chimeneas de vapor, la fisura krafla, el volcán Askja.

El objetivo era dormir solo un día y el día siguiente en Husavik, pero no habían opciones interesantes, la opción escogida fue la de hacer base en Myvatn para visitar también Husavik y Akureyri, la idea sería por la mañana hacer un avistamiento de ballenas, después de visitar el whale center (2 horas de visita) www.northsailing.is o www.gentlegiants.is ofrecen viajes de 3 horas para el avistamiento de ballenas ... dicen que hay un 97% de posibilidades de ver una ... el precio ronda los 8000 isk ... o sea ... 48€ ... que no es poco ...

Creo que me va a tocar ir a ver penes ...

A partir de ahí, camino de Akureyri podemos visitar otra cascada Godafoss, y el bosque Kjarnaskogur.

Noche 9. 31/07 Dalvik. Donde quizá probemos la carne de ballena , por que lo del tiburón podrido (hákarl) ... yo paso

Los textos hablan de lugar donde relajarse y ver jadines, arces, etc. El jardín botánico, el más septentrional del mundo ... y las piscinas de agua caliente, saunas y tuboganes ...

Dormiremos en Dalvik Fosshotel

Noche 10. 01/08 Camino de la península de Snafellsnes tendremos que hacer parada en Blonduos o Brú, no hay muchas recomendaciones al respecto. Así que ... lo decidiremos sobre la marcha, depende de cansancio, sugerencias ... no se. Quizá intentemos llegar a Snaefellsjökull y dormir en Olafsvik con un camping o a Hellnar pero en esa población solo hay hotel.

Noche 11. 02/08 De lleno en el volcán Snaefellsjökull. Según dicen un imán para los OVNIS, el poder que sedujo a Julio Verne ...

Dormiremos en el hostel Stykkisholmur - stykkisholmur@hostel.is, justo donde sale el ferry hacia los fiordos del norte ... siempre puede ser una opción (Ferry www.seatours.is) ... pasando por Flatey ... aunque parece complejo ... el ferry acepta coches, y sería brutal poder llegar a Latrabjar.

De hecho una alternativa buena sería disfrutar durante el día de visitar toda la península, dormir en Stykkisholmur y al dia siguiente decidir, si vamos a los fiordos del norte, que supondría dormir allí una noche, o empezar la vuelta a Reikjavik. Eso sí, el día 03 develvemos el coche... así que los Westfiord están casi descartados.

Noche 12 - 14. 03/08. Reikjavik - Garthur Inn. De bajada deberiamos visitar Reykholt y alrededores ... y, si la carretera lo permite quizá intentemos visitar Gulfoss, Geysir y Pingvellir ... así tendriamos un par de días completos de descanso y disfrute de la ciudad, a excepción de la visita relax al lago azul. En caso contrario, pues nos desplazaremos con los autobuses de linea.

Y esto es todo, está claro que es un plan ambicioso, pero si se os ocurre algo más que ver o visitar ... no dudéis en escribirme!

Un abrazo,

Preparativos II

Bueno, llevaba días sin poder dedicar tiempo a escribir los siguientes pasos, así que voy a aprovechar hoy para, a la vez que comparto con vosotros un nuevo diseño.

Los temas pendientes eran los siguientes:

• Vuelos
• Logística
• Ruta del viaje

Vuelos

En relación a los vuelos y, hasta que tengamos por fin disponible la beta de BeFoog para vuelos, y sin tener una gama muy amplia de posibilidades, en función del día de salida y los horarios, la mejor opción para nosotros fue la de Iceland Express, aunque la otra opción posible con vuelo directo desde Barcelona es con icelandair

El presupuesto, mirado con tiempo, te permite un vuelo directo Barcelona/Keflavik (El aeropuerto internacional de Islandia) por unos 350 - 400€

Logística

A partir de ahí la siguiente decisión y, creerme un verdadero dolor de cabeza, es el desplazamiento. Existen varias posibilidades:

• Utilización de servicio de transporte público
• Alquiler de turismo
• Alquiler de 4x4
• Alquiler de autocaravana
• Bicicleta
• Coche de San Fernando
• Vuelos internos
  
• ...

Las opciones a través de las líneas de autobuses 'públicas' no nos acababa de convencer, si bien te permiten visitar el centro de la isla, visitar la isla indómita a través de autobuses con otro centenar de turistas ... no era una idea que me apasionara en exceso.

Pese a todo, cuando empezamos a consultar los precios de alquiler de los vehículos, ir en autobus empezó a parecernos la mejor de las ideas ;D. Un turismo a través de Hertz, Avis o cualquier compañía de alquiler multinacional similar ... durante 15 días ... viene a ser algo así como unos 1500€ - 1800€ en función del tamaño, de los extras, de los seguros que quieras ...

Por no hablar de los 4x4 ... así que no queráis imaginaros los precios de las autocaravanas.

Después de mucho buscar encontré dos compañías que, alquilando vehículos de segunda mano, con unos 10 años, casi sin extras (por supuesto sin aire acondicionado ... algo que doy por echo que no echaremos en falta) que ofrecían el alquiler por unos 800/900€ un presupuesto que seguía siendo elevado, pero algo más asumible. Os pongo las referencias de las dos empresas, busqué experiencias de otros usuarios y, por ejemplo, en el foro de loneyplanet encontré varios casos ... por lo que descarté el tema de posible fraude. Eso sí ... los coches no están en su mejor estado ... en cualquier caso .... La aventura es la aventura

• Sadcars, con la que finalmente hemos realizado la reserva (Ya os comentaremos la experiencia)
• GILDO, empresa que por poco más incluso ofrecía vehículos 4x4

El sentido de disponer de un vehículo 4x4 es que islandia no dispone de la totalidad de sus carreteras asfaltadas y, muchas de sus vías, requieren de este tipo de vehículos para ser transitadas. Más concretamente el centro de la isla exige tracción a las cuatro ruedas. Renunciar a este tipo de vehículos implica perder parte de las posibilidades ... aunque en nuestro caso intentaremos buscar opciones alternativas (expediciones privadas con nativos de la zona, o autobus)

El relación a los billetes de autobus podéis encontrar mucha información en la web de Reykjavik Excursions, la verdad es que hay información en la web como para perderse.

Así mismo en relación a los vuelos internos, que me parece una opción muy interesante, aunque menos autónoma que con el coche de alquiler, la compañía Air iceland tiene vuelos internos regulares realmente económicos (50€ persona)

Alojamiento

Hemos decidido, como os presentaré a continuación, hacer la ruta circular por toda la isla al contrario de las agujas del reloj. La oferta de alojamiento en Islandia fuera de la capital Reykjavik o de, a lo sumo, Akureyri es más bien escasa. Por lo que, aunque no era nuestra primera idea, te exige cierta planificación. Los desplazamientos no son excesivamente largos, la vuelta a la isla tiene unos 2500 kms ... que no son excesivos para 14 días ... aunque las carreteras no sean de lo mejorcito.

Existen, como siempre múltiples opciones:

• Farms, granjas que permiten el alojamiento a turistas
• Hostel
• Camping
• Hotel
  

Las zonas más concurridas, pese a planificarlo con tiempo estaban absolutamente colapsadas, por lo que pasaremos 4 noches en tienda de campaña, esperemos que el tiempo no sea excesivamente hostil. El resto de noches sean entre albergues y hoteles, en función de las más económicas opciones encontradas. Algunas webs de referencia:

• Icelandic Farms holidays, una agrupación de granjas, de las más extendidas en la isla, además con referencias de algunos amigos como Xavi que habían visitado la isla a través de este servicio
• Foshotel, realmente tiene precios competitivos que incluyen desayuno (Entre 25-30€ por persona y noche) por lo que la mayoría de noches que hemos reservado han sido con ellos
• Hostel.is, desalentador nombre ... pero es lo que hay jejeje dormiremos también con ellos, precio razonable, con servicios on-line
• En relación a los campings la red es abundante y parece que constan en general de buenos servicios ... aunque todo se andara. Así como los albergues, imprescindible para alguna de las rutas a pie más reseñadas. CampingSite, Nat son algunas de las webs con información sobre campings en islandia, aunque por internet podéis encontrar muchísima información
  

Lo que menos me ha gustado de todo el proceso ha sido el método de reserva, para los que lo desconozcan el grado de delincuencia en Islandia es mínimo ... no se si será esa la razón por la cual no invierten en sistemas de pasarela de pago seguro por internet ... en fin, que al final te toca acabar llamando para reservar si no quieres enviar tus datos por mail o por un formulario no seguro (Algo que desaconsejo totalmente)

Vamos a dejar la ruta para otro día, intentaré que sea esta misma semana.

PD: Sobre el nuevo diseño, solo recordaros unas breves letras de una canción de me enamora del poeta maldito ... y si un día me despierto presumido, dejame quedarme un poco en las alturas uooohhhh! ;D

Un abrazo,